Отгрузки российских автомобильных полуприцепов-зерновозов выросли в 2,4 раза в РФ в 2021 году

Отгрузки российских автомобильных полуприцепов-зерновозов выросли в 2,4 раза в РФ в 2021 году Согласно данным портала Росспецмаш-Стат (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимых в РФ автомобильных полуприцепов), производство автомобильных полуприцепов (используются с грузовыми тягачами для перевозки различных типов грузов) в России в 2021 году по сравнению с 2020 годом выросло на 50% до 43 млрд рублей, отгрузки на внутренний рынок РФ за этот же период выросли на 40% до 42,7 млрд рублей
Отгрузки российских изотермических полуприцепов увеличились в количественном выражении в 3 раза, зерновозов – в 2,4 раза, сортиментовозов – на 90%, контейнеровозов – на 54%, цементовозов – на 45%, самосвальных полуприцепов – на 40%, нетентованных полуприцепов – на 19%, тентованных полуприцепов – на 18%.
Отрасль ежегодно растет с 2018 года. Главными причинами положительной динамики являются эффективные программы господдержки (постановления правительства №823 и №811, в частности льготный лизинг), доказавшие свою высокую эффективность; существенное улучшение качества российской техники, значительное повышение уровня локализации (включая локализацию производства в России осевых агрегатов) и снижение зависимости от иностранных комплектующих.
Важным фактором роста производства также стал введенный в 2018 году механизм утилизационного сбора на полуприцепы массой выше 10 тонн, реализация которого позволила значительно сократить импортные поставки на рынок России техники бывшей в употреблении. Зачастую это была продукция, которую дешевле продать в Россию за бесценок, чем утилизировать.
По оценке ассоциации «Росспецмаш», из-за сложившейся ситуации ежегодные потери в выручке производителей составляли свыше 10 млрд руб., а загрузка производственных мощностей не превышала 30%.
Благодаря вышеперечисленным мерам с 2017 по 2020 год доля импорта автомобильных полуприцепов на российском рынке в количественном выражении сократилась с 65 до 22%. Сегодня все ведущие отечественные заводы активно инвестируют в расширение и модернизацию производства, создавая дополнительные мощности. 
Основными проблемами для отрасли остаются беспрецедентный рост цен на металл, рост цен на энергоресурсы, постоянно увеличивающиеся транспортные расходы, что привело в прошлом году к увеличению себестоимости производства российских автомобильных полуприцепов на 21-25% в зависимости от вида техники.
Кроме того, иностранные производители и поставщики, в частности из Турции, Польши и Китая, экспортируют в Россию не только готовую продукцию, но в определенных объемах и машинокомплекты, что позволяет им снизить затраты на оплату таможенных пошлин и обойти требование по оплате утилизационного сбора на готовую продукцию.
(Источник и фото: PR-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)).
Дата публикации: 10.03.2022
Источник: agroxxi.ru

Возможно эти новости Вам будет интересно прочитать

Объявлен VI конкурс для соискателей Национальной премии им. Ежевского А.А.

Объявлен VI конкурс для соискателей Национальной премии им. Ежевского А.А.

Российская ассоциация производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш» в 2022 году при поддержке Минпромторга России с 1 июля по 3 ноября проводит VI конкурс среди студентов на соискание Национальной премии имени Ежевского А.А. Для у...

 экспорта сельхозтехники

экспорта сельхозтехники

Объем экспорта продукции российских заводов сельхозмашиностроения за 12 месяцев 2021 года вырос на 39% по сравнению с рекордным показателем 2020 года и превысил 21 млрд руб.   Всего в 2021 году отечественные машины были поставлены аграриям из 35 стран. О...

Робот Crop Scout на солнечных батареях следит за вредителями, подсчитывает количество сорняков на полях

Робот Crop Scout на солнечных батареях следит за вредителями, подсчитывает количество сорняков на полях

Автономный робот, работающий на солнечных батареях, поможет агропредприятиям рассчитать сроки и дозировку внесения удобрений, сделать борьбу с сорняками более эффективной, сообщает FarmProgress.com.  Робот является разработкой компании Solinftec. Создате...

ом

ом

Производители шин предупредили о возможной нехватке шин и высоких ценах Об этом пишет Питер Лауфманн на портале Аgrarheute.com: «Ничто не работает без шин: трактор, комбайн, навесное оборудование. Фермеры зависят от шин. Но и здесь сказывается эмбарго пр...

Horsch разработал посевного робота

Horsch разработал посевного робота

Немецкий производитель сельхозтехники Horsch разработал автономного робота для проведения посевных работ. Рабочая ширина агрегата - 24 метра. Оборудование планируется протестировать в Бразилии, сообщает сайт nieuweoogst.nl.   Робот представляет собой авт...

али оборудовать производство отечественными лифтовыми складами

али оборудовать производство отечественными лифтовыми складами

Алтайская компания «СиСорт» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») - российский лидер по продажам собственных фотосепараторов - в рамках импортозамещения начинает серийное производство лифтовых складов Это устройство, которое позволяет сократить площадь скла...

«Пермскую технологию заготовки сенажа в линию»  представили фермерам Урала и Кировской области

«Пермскую технологию заготовки сенажа в линию» представили фермерам Урала и Кировской области

Краснокамский РМЗ представил кормозаготовительную технику KRMZ Innovation и навесные фронтальные погрузчики FRONTLIFT на двух сельскохозяйственных выставках: «Урал-АГРО 2022» в Екатеринбурге (5-7 апреля) и «АгроВятка 2022» в Кирове (7-8 апреля) В выставк...

Самолеты получили имена на праздновании 100 лет сельхозавиации России

Самолеты получили имена на праздновании 100 лет сельхозавиации России

8 июля 2022 года исполнилось 100 лет сельхозавиации России. Торжественные мероприятия по случаю юбилея отрасли авиационно-химических работ состоялись на базе объединенного авиационного отряда «Поволжье» альянса «Аэрохимфлот». Присвоение имен выдающихся ав...

Дилеры повышают цены на поддержанную сельхозтехнику  из-за задержек поставок на новые комбайны и тракторы

Дилеры повышают цены на поддержанную сельхозтехнику из-за задержек поставок на новые комбайны и тракторы

Если несколько лет назад подержанный комбайн мог простоять в салоне дилера долгое время и с каждым месяцем становился все  дешевле и дешевле. То в последние месяцы бэушные агрегаты и сельхозтехника раскупаются словно горячие пирожки, сообщает сайт Grainew...