Не стоит однозначно связывать рост потребительских цен и увеличение тарифов «Платона», поскольку реальное влияние на стоимость конечного продукта составит лишь десятые доли процента. Максимальный тариф при 12-тонном грузовике даст увеличение стоимости килограмма груза при транспортировке на 1 тыс. км в районе 25,5 коп.

Безусловно, даже этот небольшой рост тарифа будет перекладываться на потребителя, поскольку ни перевозчики, ни производители не будут готовы единолично нести эти расходы.

При этом важно понимать, что рост тарифов будет несколько выше, чем рост затрат перевозчиков, а также продуктовые сети могут использовать момент, чтобы несколько увеличить свою маржинальность. Поэтому итоговый рост цен будет непропорционален увеличению расходов на "Платон".

Для производителей рост тарифов на перевозку продукции - это всегда плохая новость, но в данной сфере очень жесткая конкуренция, в том числе со стороны тех, кто в принципе не использует "Платон", поэтому резких скачков цен мы не увидим.

---