Новые требования по обеспечению кибербезопасности в странах ЕС можно привести к краху небольших производителей сельхозтехники

Новые требования по обеспечению кибербезопасности в странах ЕС можно привести к краху небольших производителей сельхозтехники Об этом недавно заявили в CEMA, Ассоциации, представляющей европейскую индустрию сельскохозяйственного машиностроения. Отраслевое сообщество считает, что внедрение общеевропейских правил кибербезопасности может негативно отразиться на деятельности небольших компаний-производителей сельхозтехники, сообщает сайт Agriland.ie 
Использование технологий искусственного интеллекта, автономного вождения требует разработки систем безопасности, которые помогут защитить от взлома систему управления трактором или машиной.
Поэтому  как ООН, так и ЕС работают над созданием правовой базы, которая установит стандарты кибербезопасности и порядок обновления программного обеспечения.
Предлагаемая реализация намечена на 2024 год, но, похоже, законодательство разрабатывается с учетом лишь требований автопрома.
СЕМА недавно опубликовала документ, в котором кратко излагаются проблемы, с которыми столкнуться производители сельхозтехники.
В документе, в частности, говорится:
«Учитывая низкий уровень участия в дорожном движении и небольшие размеры отрасли по сравнению с автомобильным сектором, требуются огромные дополнительные усилия, и многие производители не в состоянии справиться с этим. Кроме того, различные типы используемых сельскохозяйственных транспортных средств разделены на три категории: прицепы, сменное буксируемое оборудование и тракторы. Четвертое, самоходное оборудование, вообще не упоминается в правилах ООН, но оно включено в разрабатываемую в настоящее время Директиву ЕС по оборудованию».
Проблема, выявленная CEMA, заключается в том, что для каждого типа транспортных средств существуют различные правовые рамки. Это может привести к тому, что компании придется принять на вооружение и соблюдать множество требований. Такой сценарий станет кошмаром для всех производителей, особенно для небольших, у которых нет ресурсов для соблюдений всех требований.
Индустрия сельскохозяйственного машиностроения включает в себя множество небольших компаний, производящих чрезвычайно разнообразный ассортимент оборудования.
В то время как такие компания, как Ford или Toyota, способны легко покрыть расходы, связанные с новыми правилами. Небольшие предприятия находятся в не столь выгодном положении.
CEMA потребовала более гибкого подхода, учитывающего специфику отрасли, а не навязывания общего набора правил, которые во многих случаях просто неприменимы к сельскохозяйственной технике.
Индустрия сельскохозяйственного машиностроения имеет огромное значение в Европе. Существует более 7000 различных производителей, в которых непосредственно занято более 150 000 человек.
Фото - pexels.com
Дата публикации: 29.01.2022
Источник: agroxxi.ru

Возможно эти новости Вам будет интересно прочитать

тного лизинга

тного лизинга

В Росагролизинге сообщили о сохранении условий на приобретение техники и оборудования в лизинг. Сегодня АО «Росагролизинг» является самым доступным инструментом технической и технологической модернизации АПК.  На поддержку льготного лизинга сельхозтехник...

Академия CLAAS повышает качество подготовки сотрудников дилерских центров

Академия CLAAS повышает качество подготовки сотрудников дилерских центров

В новом учебном году Академия CLAAS в Воронеже в целях повышения качества подготовки сотрудников дилерских центров расширяет перечень учебных курсов и по просьбе партнеров с 50 до 65 % увеличивает долю занятий, которые проводятся очно непосредственно в ак...

Конкурс в интересах развития социального партнерства в сельхозмашиностроении России

Конкурс в интересах развития социального партнерства в сельхозмашиностроении России

Ассоциация «Росспецмаш» и Профсоюз работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения РФ при поддержке Минпромторга России в 2022 году проводят отраслевой конкурс «За высокую социальную эффективность и развитие социального партнерства в сель...

вы нарастить поставки техники в Молдавию

вы нарастить поставки техники в Молдавию

Вопросы модернизации АПК, парка строительно-дорожной техники и пищевой промышленности Молдавии с использованием возможностей российских заводов обсудили Ассоциация «Росспецмаш» и Торгпредство России в Молдавии С этой целью в режиме ВКС был проведен совме...

Росагролизинг сохраняет условия льготного лизинга

Росагролизинг сохраняет условия льготного лизинга

В Росагролизинге сообщили о сохранении условий на приобретение техники и оборудования в лизинг. Сегодня АО «Росагролизинг» является самым доступным инструментом технической и технологической модернизации АПК.  На поддержку льготного лизинга сельхозтехник...

арастить поставки техники в Молдавию

арастить поставки техники в Молдавию

Вопросы модернизации АПК, парка строительно-дорожной техники и пищевой промышленности Молдавии с использованием возможностей российских заводов обсудили Ассоциация «Росспецмаш» и Торгпредство России в Молдавии С этой целью в режиме ВКС был проведен совме...

е

е

Усовершенствованная технология точечного опрыскивания в последнее время находится в фокусе внимания как производителей прикладного оборудования, так и аграриев. В этом году стартап из Франции презентует гербицидную новинку с искусственным интеллектом Тех...

за в РФ в 2021 году

за в РФ в 2021 году

Согласно данным портала Росспецмаш-Стат (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимых в РФ автомобильных полуприцепов), производство автомобильных полуприцепов (используются с грузовыми тягачами для перевозки различных ти...

Ростсельмаш развивает производство отечественных компонентов

Ростсельмаш развивает производство отечественных компонентов

Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») организует большую 2-дневную конференцию поставщиков. Свое участие в мероприятии уже подтвердили более 130 предприятий из разных регионов страны Компания соберет на своей площадке российских производителей к...